和泰集團日前宣布，旗下的和泰移動yoxi車隊正式與全球叫車平台Uber結盟，雙方強強聯手後，將率先成為全台灣第一個，可以透過兩個平台派遣計程車司機的車隊，替台灣計程車市場開創新局面。
為了滿足顧客的移動需求，和泰集團近來積極布局出行領域，積極推動MaaS（Mobility as a Service交通行動服務），在2020年推出yoxi，活躍會員數在2024年1月更是突破百萬，目前旗下小黃計程車及多元計程車各有8500及2500位合作駕駛。此外， yoxi車隊今年也將推出派遣系統2.0，增加「無縫接單」及「順風車」等新功能，建立高效率派遣機制。
這回和泰移動yoxi車隊與Uber先從司機端開始合作，雖然消費者還不能透過Uber App指定叫到yoxi的車，或是在yoxi App上叫到Uber，不過這次的結盟策略，主要是協助駕駛開通Uber App，讓yoxi司機可以同步藉由Uber App接受車隊派遣，提高司機在路上載客的機率，目前方案先從優步小黃開始合作，合作範圍於北北基、桃園、宜蘭開始，未來將視市場反應，若反應良好，不排除持續擴大合作。
￭和泰移動yoxi確定攜手Uber擴大服務，計程車叫車平台競爭白熱化。（圖片來源／和泰移動yoxi官網）
和泰總經理蘇純興表示，現今叫車平台競爭激烈，且叫車市場也出現供不應求的情況，隨著和泰移動yoxi車隊與Uber這回的結盟合作，未來也有機會再替yoxi增加司機數量，或是利用新司機加入車隊開通Uber平台後，成為潛在吸引司機加入到和泰yoxi叫車平台的管道。
和泰移動yoxi車隊目前雖然逐漸在業界站穩腳步，不過仍與穩居計程車市場龍頭的台灣大車隊有些差距，不過業界人士分析，雙方藉由截長補短的策略，利用yoxi的小黃強項、Uber的多元計程車優勢，結盟後不僅能補足各自在小黃計程車及多元計程車不足，雙方的會員也可以享受更密集的派車密度。除了有機會吸引更多合作駕駛，也預計進一步擴大用戶數。