記者／陳巧玲
近年政府為了提升國際競爭力，大力鼓吹無線網路之建置，經濟部也因應喊出「M台灣計畫」，其中「行動台灣推動計畫」更以行動服務、行動學習、行動生活三子計畫作為推廣無限寬頻之應用。台北、台中、高雄台灣三大都市，無不卯足了勁爭取台灣「數位城市」之第一，躍升為全球「雙網共構」城市的最先進典範。
由台北市政府研究發展考核委員會主導的無線寬頻網路建設計畫，目前網路佈建率僅達二成多，預估在年底前可達八成，而四月起市府將與合作廠商展開一連串行銷計畫，首波以主打「健康電話」低功率、低費率的行動電話吸引市民的使用。研考會主委周韻采進一步表示，行動無線上網有其便民之處，「安聯」母公司所屬的統一集團在台北市擁有五百七十七家超商，可以成為台北市無線網路物流及加值服務的通路，使用悠遊卡可搭配手機，及提供搭乘捷運、公車等加值服務及結算機制，而為了讓無線都市早日達到規模經濟，市府員工將成為無線網路首批的試用對象。而市長馬英九則表示，市府預估明年二月即可達到九成無線網路的營運規模，而無線城市的建置攸關金流、物流、資訊三方面的提供，市府各處與廠商都必須通力合作，以打造台北市為「無線城市」的願景。
台中市則由曜正科技本著回饋地方民眾的想法，免費為台中市鋪設無線網路，突顯出在沒有中央經費的補助下，台中市民也能享受無線上網的利多，成為超越北高兩市國內第一個無線都市。目前台中市無線網路的接收率高達八成，集中在人口密集的十字路口、商區和觀光景點等地，市民只要申請帳號即可免費暢遊無線網路。
由高雄市府工務局合辦的五福路國際觀光大道計畫，將無線網路納為建置計畫的一部分，預計三月底前鋪設完成，四月底驗收啟用，屆時文化中心、五福觀光步道、風鈴步道、城市光廊、愛河五福路至中正路段，市民都可免費無線飆網。而由交通局配合交控系統建置的無線網路，先期工程是以苓雅、新興、前金區為主，預定六、七月完工。交通局認為，首期建置無線網路的完工，將能快速的掌握交通訊息，以提升高市的交通品質，並且透過無線網路的追蹤，處理贓車業務。而多餘的頻寬市府則回饋供市民無線上網使用。透過工務局及交通局雙局打造的無線高雄，無線飆網的區域不僅限於五福路兩側到愛河，市中心區同樣也擁有快速、便利的無線網路。