記者／盧怡撰
在共乘市場僅落後Uber的Lyft，已於6日正式向美國證券交易委員會（SEC）提交上市申請的相關聲明草案，預計首次公開募股程序將在SEC完成審查後正式啟動。有望在2019年第一季上市，成為明年首個科技IPO。
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Lyft 提交IPO計畫 有望成為明年首個科技IPO。 (截圖自/Lyft官網)
Lyft 提交IPO計畫 有望成為明年首個科技IPO。 (截圖自/Lyft官網)
Lyft近幾年財務表現十分亮眼，從2012年成立至今，已陸續募得51億美元。從2017年4月的75億美元，到今年6月獲得投資機構Fidelity Investment領投的新一輪6億元融資後，讓公司的整體估值達到151億美元。
然而Lyft最大的競爭對手Uber在融資數字上也創造了高融資和高估值的表現。成立至今的9年裡，Uber的總融資額已高達160億元，在美國非上市高科技企業中遙遙領先。Uber也於8月時獲得Toyota約5億美元的投資計劃，讓該公司估值高達760億美元。
在Lyft曝光IPO承銷商的同時，《華爾街日報》也於7日報導Uber在當日向SEC提交IPO申請，與Lyft僅相差一天。如公開募股計畫如期進行，Lyft的市場預估市值將提升至200億到300億美元上下；Uber的整體公司市值則有望衝上1200億美元，成為明年規模最大的矽谷IPO案。然而在服務項目讓幾乎相同的兩家企業在相近的時間上市，勢必引發資本的排擠效應，SharesPost分析師Rohit Kulkarni也表示，搶先一步進行IPO可取得「先行者優勢（first-mover
advantage）」，有助於帶動投資人對共乘服務成長與獲利潛力的預期。各界也都在觀望雙方的募股進度，究竟是哪一方能搶佔先機。
advantage）」，有助於帶動投資人對共乘服務成長與獲利潛力的預期。各界也都在觀望雙方的募股進度，究竟是哪一方能搶佔先機。