記者／陳郁雁
科技不斷進步，各種技術之間也逐漸邁向整合。汽車工業除了發展自動駕駛之外，近來美國汽車大廠福特，也發表了夜間自動辨識路人或物體的技術，目前最遠可測達行進中車輛前方120公尺內的障礙物，避免因視線不良導致的交通意外。
暴雨和濃霧、路燈光線不足、未配戴LED照明裝置或穿著反光背心的自行車騎士、突然橫越馬路的行人，以及鑽來鑽去的機車……馬路上各種可能發生的狀況，都可能導致視線本來就比白天還要低的夜晚發生交通事故。有鑑於這樣的隱形危機，美國福特汽車發表了智慧型大燈技術，以紅外線鏡頭和中控螢幕結合風險分析系統，協助駕駛確認前方是否有障礙物。
￭美國福特汽車發表的自動辨識系統。（影片取自Ford Europe YouTube頻道）
福特這項最新技術，簡單來說就是在原本的汽車前車燈裝入紅外線鏡頭，藉由紅外線的溫度感應功能，即可辨別車體目標範圍內的物體位置資料，包括行人或動物。一旦偵測到物體，風險分析系統就會根據其距離和體型，分別標示在中控螢幕上，並且進一步以紅色和黃色的邊框區別不同障礙物的風險程度。
雖然可以偵測障礙，但倘若駕駛並未即刻發現也沒有實際幫助。為避免產生這樣的情形，這項技術將系統設定為當車體駛近障礙物時仍未立刻減速，車燈就會自行進入雙閃模式，提醒前方行人注意車輛。然而由於美國各州法令不同，此項最新技術雖已被整合至福特汽車的車款，未來是否能普及化則尚待觀察。