台灣摩斯（安心食品）近年營運出現明顯轉折。根據2025年財報，全年營收約新台幣60億元以上，但營業利益由正轉負，出現約1400萬元本業虧損，為在台上市櫃以來首次年度虧損。
在同期間，多數餐飲同業同樣面臨原物料與人力成本上升壓力，仍能透過營收成長維持獲利；反觀摩斯營收幾乎持平，導致成本上升直接侵蝕利潤。換言之，摩斯問題並非單純景氣或成本，而是「營收成長停滯＋成本上升」的結構性壓力。
App領先布局為何仍難止血？
摩斯早在2012年就導入App點餐，遠早於多數速食品牌；但數位化並未帶來預期效益，關鍵在於轉型停留於前端。
一方面，App僅解決「點餐方式」，未同步優化廚房流程，使訂單集中反而加劇內場負擔。另一方面，摩斯長期維持較高客單價（套餐約180至250元），在競爭者（如健康餐盒、超商鮮食）大量崛起的情況下，「價格偏高」與「效率不足」同時存在，數位工具反而難以轉化為競爭優勢。
現點現做、出餐緩慢 成為結構性致命傷
摩斯以「現點現做」為核心價值，但在速食產業，速度才是王道。摩斯的龜速出餐一直都是網路熱議的話題，有網友直言：「熱門時段出餐真的慢，常等半小時以上」、「趕時間不選摩斯是常識」、「即使使用App預訂，時間到還沒做好，仍需現場排隊等待」。
這類回饋顯示，摩斯的問題並非單一事件，而是長期、普遍存在的體驗落差。當「速食卻不快速」成為市場印象，其品牌定位即出現根本矛盾，進而影響來客數與回訪率。
外送與App訂單增加 反而放大效率問題
近年速食業高度依賴外送與數位點餐，但摩斯反而因此承壓。關鍵在於訂單結構改變：過去以現場客為主，如今外送與App訂單在尖峰時段大量湧入，導致內場產能被放大檢驗。
在「現點現做」流程未調整下，廚房難以及時消化訂單，造成出餐延遲、動線混亂，甚至出現外送員與顧客同時擁擠等情況。
此外，外送平台抽成亦壓縮利潤，使原本就偏低的營業利益更加惡化。數位化本應提升效率，但在流程未重構的情況下，反而成為放大瓶頸的催化劑。
其他速食業者的應對策略
面對相似挑戰，國際品牌已從「單點數位化」轉向「全面營運重構」。
以麥當勞為例，其導入自助點餐機後，進一步重整廚房動線與製程分工，並透過數據預測需求、提前備料，使高峰期仍能維持穩定出餐速度。
另一案例是星巴克，其行動預點曾造成門市壅塞，但後續透過設立專用取餐區、區分線上與現場動線，並調整製作流程，有效降低等待時間。
這些案例顯示，數位轉型的關鍵不在是否有App，而在於是否同步進行製餐流程、動線（線上／線下）等的再改造重新建構。
對摩斯而言，若無法解決出餐效率與定位矛盾，即使持續投入數位工具，也難以扭轉虧損。未來翻身關鍵，在於能否從「現做品質」與「速食效率」之間找到新的平衡點，並將數位化真正落實於營運核心。