台大先進公共運輸研究中心於7日在市長官邸藝文沙龍舉辦「新創科技x公民參與」社會適應力工作坊，協同中華智慧運輸協會、逢甲大學智慧運輸與物流創新中心、交通部前部長、台灣高齡化政策暨產業發展協會，針對智慧交通六大面向深入會談，藉由多位專家學者提出的方案與建議，吸引民眾和相關政府部門的重視，期望營造更多元、友善的溝通環境。
￭藉由公民參與，讓民眾在政策形成中扮演更重要角色。（攝影／葉婷）
以「民眾的真實需要」、「安全性與風險管理」、「社會整體效能提升」、「公平競爭的關鍵」、「傳統產業調適成長」和「法規的調適與因應」六大方向進行討論。對於科技的快速發展，逢甲大學智慧運輸與物流創新中心鍾慧諭認為，新創科技與傳統體制之間，不該是0與1的選擇，表明台灣最大的問題點在於「單向溝通」，缺乏不同族群的相互了解，若能透過系統化，讓不同利害關係人有效溝通，有助於凝聚社會共識。
以Uber與計程車議題為例，交通部前部長賀陳旦坦言大多數人都低估公民參與的力量，使用了公共資源，卻沒有思考其中的公共責任。台大先進公共運輸研究中心主任張學孔強調，如何讓共享發揮效益且不影響公共利用、私人載具公共化並賦予其社會責任，正是營運者與使用者需要思考的課題。
本次工作坊預計9至10月舉辦3至5場為期半天的公民參與，以六大新創檢核面向邀請民眾共同探討。中華智慧運輸協會秘書長許耀勳指出，以智慧交通的公平競爭來說，民眾的服務需求是否有被滿足，藉由公民參與平台，期望可以達到最多人的共識。透過這次社會適應力工作坊，作為推動民主的重要一環，經由理性溝通，鼓勵政府聆聽人民想要做的事情。