台灣天氣多變，不分四季雨總是說下就下，有些人外出沒有隨身攜帶雨傘的習慣，一走出捷運站看到滂沱大雨一定很困擾，也未必有愛心傘或超商可買傘應急。北捷為了服務旅客，和新創公司合作推出「共享雨傘」供租借。
共享雨傘是台北捷運和樂眾科技（raingo）合作，在北捷沿線117個站點的閘門外設置共266個雨傘租借站，總計超過4000把雨傘在市面流通。民眾借走後可以在任意站點歸還。由於是無人站，只能用電子支付付款，目前開放信用卡、LINE PAY和APPLE PAY。
租借民眾需事先下載raingo app綁訂支付工具，掃描QR Code後即可將一把雨傘推出放置架取走，另外和YouBike一樣，可以從app查詢附近站點和雨傘剩餘數量。收費為第一個小時19元、第二個小時29元、24小時內39元、之後每過24小時多收20元，最多累計14日；如果14日沒歸還，除了租金加收500逾時費，共799元。
raingo的創辦人表示，他們原本是想做共享辦公室的創業，剛好遇到出捷運站下大雨又沒帶傘，突然有了共享雨傘的發想。raingo董事長蘇俊嘉表示，台灣有共享單車YouBike、共享行動電源ChargeSpot、Uber等，為什麼沒有共享雨傘的服務？
雖然雨傘的使用時機不如單車和行動電源來得穩定，等於是看天吃飯，蘇俊嘉表示最主要動機除了解除旅客怕下雨的焦慮，還有要讓使用者輕便的出門，不用在包包塞摺傘或手持直立式雨傘。方便旅客的基礎在於遍地開花，要設置足夠密集的站點，同時也要配合北捷的場域需求，raingo從2020年開始設計，經歷優化和磨合，直到今年8月才正式上線。
Raingo計畫未來除了北捷，還要在北捷環狀線、機場捷運、百貨商場拓展服務，以雙北作為主要服務地區，驗證商業模式進行日後的策略。
共享雨傘的服務在中國大陸行之有年，主要收入模式為廣告，讓業者在傘面或app上投放廣告，所以即使雨傘被占為己有也無妨，反而達到打廣告宣傳的效果。還有共享雨傘業者和共享乘車巨頭「滴滴出行」異業合作，在雨傘上放滴滴的廣告，滴滴則在車上放共享雨傘，達到互惠互利的商模。