共享經濟商機無限 WeMo推「RenTour 旅途」發展多元載具共享平台

記者/黃婷容

台灣本土品牌WeMo(WeMo Scooter)成立於2015年,過去業務以提供共享機車服務為主,並強調「共享經濟」與「綠能環保」為主要概念。2022年8月WeMo強勢推出子品牌「WeMo RenTour 旅途」,增加提供了多元二輪、四輪載具的服務。WeMo並同步與各大租車品牌合作,車款導入消費者喜愛的Hyundai IONIQ 5 EV400系列等,提供消費者輕鬆一鍵預約、租車的便利體驗。

WeMo推「RenTour 旅途」發展多元載具共享平台。(圖片來源/ WeMo官網

「WeMo RenTour 旅途」挾著眾人期盼的眼光,成為台灣第一個以智慧車聯網技術,整合多元載具與租賃品牌的共享運具服務平台,在平台中無論是汽車、機車、電動單車等均提供消費者選擇。除了打破單一品牌共享載具的界線,WeMo也與知名業者小馬租車合作提供服務,現已陸續於全台六都與四個縣市啟用車輛租借服務。其中引起眾人討論與注目的車款Hyundai IONIQ 5 EV400也相當搶手,價格亦相當親民,優惠期間平日每小時約為390元,假日每小時的租借金額則為540元左右。

近期台灣政府宣布了2050淨零排碳的路徑圖,智慧交通與共享載具也成為眾人推動環境ESG的重要一環。隨著5G與AI技術的革新,台灣車聯網市場的發展需求與日俱增,車聯網市場主要包含五大元素「人、車、路、通訊、服務平台」。以「通訊」為例,各類資訊的交互載體包含彙整了車內、車路與車雲的資料流;「服務平台」則是車聯網服務生態的重要資料載體,便於提高交通效率。

WeMo從過去提供共享機車服務的B2C業務,到如今與租賃車合作的B2B商業模式,如何維繫會員服務,將會是共享平台經濟成功的關鍵。WeMo進一步推出WeMo PASS訂閱制,每月只需要繳99元,使用前3趟共享機車的前20分鐘內均免費使用載具。此外,WeMo也與餐飲燒肉、冰淇淋業者進行異業合作,努力增加年輕族群對於品牌的黏著度與忠誠度。

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