記者／高銘檀
電商龍頭Amazon銷售額的成長快速，物流費用和倉儲花費也同時增長，Amazon正在開發測試物流服務系統Seller Flex，目標減輕倉庫的倉儲壓力，節省資金。
￭Amazon測試新快遞系統（截圖自／ Amazon）
Amazon不斷嘗試降低交貨時間並降低成本的方法，試圖建立完整的物流網絡。相較於傳統將貨物集中到Amazon倉庫發貨的方式，Seller Flex使用協力廠商廠商倉庫，由Amazon監督包裝及後續發貨流程。Seller Flex意味著更高的靈活性以及對整個採購流程更高的控制力。擁有自己的物流後，Amazon能夠進一步降低成本，並減輕倉儲壓力。該實驗已於印度進行兩年，今年初在美國西海岸部署試點，預計於2018年進一步推廣。
在此之前，Amazon一直與聯邦快遞（Fedex）和聯合包裹服務（UPS）兩家貨運公司保持著長期合作的關係。Seller Flex使Amazon降低對貨運公司的依賴，甚至接管Fedex和UPS的快遞功能，雙方從合作關係轉變成為競爭的關係。消息釋出後，Fedex與UPS股價聞聲下跌，直到週四（8日）初次上漲。Fedex股價收漲0.13%，報221.61美元；UPS股價收跌0.67%，報118.2美元。
亞馬遜不斷採取措施擴展其商業版圖。新快遞系統Seller Flex外，亦推出「Instant Pickup」服務，採用電商販售與實體店面配合的模式，販售小型、急迫性高的產品。消費者在App上看到可以購買的商品，下單後即可於附近的寄物櫃取貨，過程不超過2分鐘。