記者／楊尹緁
近日來，中國兩大計程車軟體合併的消息甚囂塵上，終於在今日獲得證實—快的打車將與滴滴打車正式合併—。消息一出，首當其衝的無非是近年來積極拓展全球市場的Uber。Uber繼在新加坡、印度、韓國等市場屢屢受挫後，中國兩大計程車軟體的合併無疑將使得Uber在中國的發展更顯吃力。
￭中國兩大計程車軟體聯手，將拿下95%市佔率。（圖／滴滴打車）
事實上，快的打車在中國擁有超過兩百萬的使用者分布於三百個以上的城市，市占率超過54%；而滴滴打車則握有超過一百萬的註冊會員，同樣在三百個以上的城市提供服務。一旦合併案順利完成，雙強聯手，將拿下中國計程車叫車軟體市場95%的市佔率，造成競爭對手難以跨入的障礙。
兩強聯手無疑對於剛剛於2014年十二月和Uber簽下策略聯盟合同的百度是一大打擊。百度之所以與Uber聯手，乃希望透過其為中國最大搜尋引擎的優勢，導入Uber，開發其從未踏足過的計程車軟體市場，不過對於廣大中國消費者而言，早已習慣於快的打車與滴滴打車的叫車軟體模式，再加上現在兩強合併，整合了雙邊資源，Uber更是難以突圍。
而合併後將採取共同經營模式，雙執行長將由兩邊各推派一人以進行合作，原本的品牌與團隊也將繼續留存與續任，不同的是雙邊的資源將透過整合而發揮出最大效用。針對這次的合併案，快的打車執行長指出，網路是中國企業走向全球的重要媒介，而此次合併案便是以網路為本，透過雙強聯手，希望能夠成為全球最大計程車軟體。