手機導航功能成熟 未來市場看俏

記者/劉岳涓

準備出門了嗎?汽車衛星導航帶了沒?很多開車族應該有這種經驗,就是在手忙腳亂準備出門的同時,還得翻箱倒櫃把汽車導航機找出來,如果是出門旅行,準備的行李中除了相機、手機,還得多帶一台導航機。現在出門有福囉!新世代手機功能除了能拍照聽音樂外,更能搖身一變成為導航機,為駕駛人與行人省路也省油錢。


傳統衛星導航多半只能作導航指路的功能,而且僅限於汽車使用,現今許多導航業者異業結盟與手機合作,推出個人化行動導航系統,搭配專屬導航手機,為路癡與觀光客解決行的問題,讓行人可以在大街小巷中穿梭自如,出門也可以節省空間,一機搞定。以手機加值服務使用率最高的日本來說,行人導航廣受日本粉領族所喜愛,由於該服務提供完善、貼心的路程規畫,結合了巴士、捷運、徒步甚至是飛機的參考路線,更重要的是手機導航與定位位址(LBS)服務的結合,提供了日常生活食衣住行各層面的便利。在下雨天時還會替行人規畫出有遮雨棚的路徑,貼心人性化的服務內容廣受日本消費者喜愛。


日前台灣大哥大宣布與全球衛星導航龍頭也是來自台灣的Garmin合作,此服務多達70種手機可適用,即使沒有GPS功能再多加裝GPS接收器即可。根據市調發現,目前2007年亞太區GPS衛星導航行動裝置出貨約500萬台。,亞洲行銷業務協理安志東預估2010年會超過2000萬台,加上日本成功的例子,未來更看好智慧型手機的導航市場。另外一家導航公司正翰GoNav,結合中華電信黃頁、正華通訊推出跨平台整合服務,提供全台吃喝玩樂旅遊路線及商家訊息,與其他產品不同的是,只要輸入公司或店家的電話,即可透過中華電信黃頁功能搜尋地址並導航路線。


未來手機不在只是溝通的工具,可以結合照像、導航、娛樂等等的多媒體服務,但要達到實用普及,必須先克服各廠牌手機相容度的問題,才能讓軟體系統不必設計各家專屬軟體,全部消費者皆可使用該服務,達到大眾化與普及化的目的。目前台灣只有少數幾家開始推出手機導航的服務,未來發展成效如何與民眾接受度多高,還有待觀察與評估。

分享此新聞: