記者／蘇柏銓
中國第三大共享單車業者小藍單車 (bluegogo) 執行長李剛上周四（16日）表示，公司融資失敗影響財務狀況，答應給供應商的訂單也停止下單，未來營運將全權轉交給「拜客出行」，間接宣告小藍單車倒閉。
■中國共享單車廠商bluegogo。（截圖自／bluegogo）
小藍單車先前以輕運動品牌為定位，主打碳纖維車身和減震、變速效果，搭載導航的電子螢幕，和既有業者做出區隔；然而，數月前北京市政府傳出將限制共享單車投放的消息，阻礙小藍單車進軍北京，同時該公司透過搭載中控電子螢幕進行廣告營利的計畫，亦受到政府的禁止，使得小藍新型單車無法有效投放；在製造成本高和無法找到融資的情況下，小藍單車最終從市場下台。
中國媒體新華社曾將共享單車視為中國的「新四大發明」之一，儘管爭奪的利潤卻十分微小，一台單車租借價格僅約人民幣1元，仍然吸引大量業者投資。當前中國尚未有共享單車公司實現盈利，在過去六個月內，已有許多家小型單車共享公司宣告倒閉，包含悟空單車、町町單車、3Vbike、酷騎單車等，未來市場將進入阿里巴巴旗下ofo小黃車和騰訊入股的膜拜單車 (Mobike) 兩強之間的零和戰。
近年來共享經濟蓬勃發展，卻也形成管理困難，根據彭湃新聞報導，共享單車業者悟空單車在半年內失竊率達到90%，造成上百萬的虧損；當前台北市政府於10月通過《臺北市共享運具經營業管理自治條例》，加強共享單車、機車和小客車的控管，希望能有效處理共享經濟所帶來的社會成本。