共享交通正發燒 新式共享交通創永續

記者/陳昱陵

oBike因低成本、方便、易取得的三大特色崛起,人們不需要到固定地點租還車,隨騎隨停的自在性,成了代步時的好選擇。但正是因為沒有固定的停車據點,導致隨意臨停、占據機車停車格等狀況不斷發生,使oBike成了大型路霸。透過oBike的前車之鑑,台北市政府推出綠能共享交通新政策,提供市民更便捷、多元的運輸需求。

台北市推出「3U計畫」 打造綠能永續城市

根據台北市碳排放調查報告,並依照現有數據與實際訪查進行資料分析與轉化後發現,台北的年度車輛二氧化碳排放量,可以填滿 700 個 101 大樓!也因聯合國政府間氣候變遷委員會表示,全球氣候正持續變暖,因此搭乘綠能交通運輸以減少碳排放,是各個政府、人民須共同努力執行的目標,可見台北市綠能公共交通運輸仍有進步的空間。

■Ubike與信用卡業者合作,只要消費到指定金額,次月便能享有免費騎乘 30 分鐘的優惠。(截圖自/Ubike官網)

為了解決運輸耗能、大量碳排放的發生,發展節能交通工具是交通政策的首要目標。台北市交通局結合基隆、桃園及新竹等鄰近縣市、民間業者力量,推出「3U計畫」,「3U」意旨UbikeUmotor以及Ucar,並提高電動機車、汽車與單車數量,打造綠能生活圈。目前Ubike已超過一億人次使用,Ubike更與信用卡業者合作,只要消費到指定金額,次月便能享有免費騎乘 30 分鐘的優惠。今年6月初更響應世界自行車日,推出抽獎活動,鼓勵民眾將自行車文化融入日常生活,共同節能減碳。

共享交通UmotorUcar上路  全民共同節能減碳

除了Ubike共享單車,台北市也提供Umotor共享電動機車,由WeMo Scooter營運。Umotor提供甲租乙還、無站點式租借服務,此外,民眾可以透過 App 輕鬆操作電動機車以及線上付款,並自動記錄費用,使民眾能有更彈性、便捷、多元的交通選擇。WeMo表示,旗下電動機車已超過2千輛,會員數超過12萬人,租借次數更突破百萬,未來將推出「騎到飽」月租會員訂閱制,並擴增至8千台Umotor,以滿足超過600萬人次的交通需求。

■U-Car提供自助租車「以時計費」、「24 小時服務」的創新租賃服務模式,讓消費者可透過 iRent App 完成預約租車、取車及還車。(截圖自/iRent官網

台北市政府更推出U-Car,並與和運租車合作,提供自助租車「以時計費」、「24 小時服務」的創新租賃服務模式,讓消費者自預約開始,可全程透過手機 iRent App 完成預約租車、取車及還車,並在全市21處路外停車場和服務範圍內的路邊停車格「隨租隨還」。憑著相對一般租車便宜的租金,獲得市場好評,預計今年底前將擴大投入五百輛共享汽車,與市府、民眾共同打造便捷城市。

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