記者／邱瀅萍
分享，已經不單是一個行為。近幾年來，分享已經發展成一種經濟模式，也因其低成本及方便性，讓人人都可以開始屬於自己的共享經濟模式。去國外旅行的時候，不用透過旅行社，靠共享模式就可以住在當地人家裡，跟當地人一起享用美食，但是與陌生人共同生活仍然有不可忽視的潛在風險和危機。
挑戰法規底線 分享有風險
共享經濟對於現今的經濟環境以及網路的日益發達的確是適逢其時，但是這樣的新興模式，首要面臨的挑戰就是和政府法規產生衝突。做為這種發展模式的佼佼者就是 Airbnb ，Airbnb是一個短期出租房屋的網站，在受到歡迎的同時也引發了一連串的法律與社會問題。在租戶良莠不齊的情況下，就曾有房東被惡質的租戶，趁外出時把家裡洗劫一空。
最初的Airbnb只是提供租客和房東的配對服務，但在發生「房主被房客洗劫一空」的危機後，也促使官方不得不提供完善機制，建立信任與安全部門。而另一個爭議就是房東也藉由這個短期出租的模式來逃稅，許多政府都控訴Airbnb成員逃稅行為，同時許多長期租客也被房東逼迫搬遷。多國政府開始重新擬定規劃條例和出租條例，以保障更多人的權益。
信任帶來新幸福 現有產業人人自危
在這個共享經濟的時代，自己的東西要和陌生人分享，信任已然成為一種標準貨幣，沒有信任，共享經濟恐怕寸步難行，如何在共享經濟的市集中維護自家在社群中的被信任度，使之不斷升值成為關鍵。每一次的交易都是信任的儲值，例如私家車短租服務RelayRides，無論是租客還是車主都珍惜每一次交易的機會，同時他們傾向於面對面接洽，交換鑰匙。面對面的交易，更能增強雙方信任，並以最大限度保護車輛。
許多汽車公司也注意到了共享經濟帶來的威脅，他們正從消費者以及從環境保護的角度密切關注這一趨勢，BMW、Volkswagen以及Peugeot是目前幾家試圖適應這一趨勢的汽車公司。他們也從這些新興產業吸取經驗，推出屬於自己的汽車共享以及轉售等業務。
未來，各家公司為了因應趨勢還可能會發展出混合的經營模式，將自己過剩的資源列出來放到相對的租賃網站上，這可以是車輛、設備甚至是辦公室。一直以來，網路的商業模式並沒有完全取代舊有方式，但卻有可能改變舊方式。正如網路購物迫使Walmart和Tesco等零售商做出改變，隨後線上共享機制也會改變交通、旅遊、設備租賃和其他更多領域的原有經濟模式。