統一企業集團斥資新台幣100億元打造的「統一企業集團新市物流園區」，29日正式舉行開幕啟用典禮。該園區為統一集團首座導入24小時全天候運作、並整合常溫與低溫（冷藏、冷凍）多溫層的智慧物流園區，象徵集團物流布局邁入新階段。
為強化全台物流網絡，統一企業集團近年持續在北、中、南各地推動百億元等級的複合式大型物流園區建設，其中，新市物流園區為首座完成興建並正式投入營運的計畫案。後續布局方面，第2座台中港物流園區將接續啟用；第3座桃園民豐物流園區預計於近年完工啟用；而投資金額最高、達235億元的第4座桃園航空城物流園區，則規劃於2029年正式營運。
新市物流園區基地面積約2.59萬坪，第一期工程已完工，總樓地板面積約5萬坪，整體投資金額達100億元。園區全面導入智慧物流系統與自動化設備，並結合多溫層倉儲與24小時營運模式，提升整體物流作業效率與服務品質，亦是統一企業集團在智慧物流領域的重要里程碑。
目前進駐園區的集團物流公司與關係企業，包括負責常溫物流的捷盟行銷、專營冷鏈物流的統昶行銷、EC物流的大智通文化行銷、提供宅配服務的統一速達、多溫層配送的捷盛運輸，以及統一精工與統流開發，分別負責物流車專用加油站與園區開發、興建及營運管理，進一步形成涵蓋倉儲、配送與管理的一站式物流服務體系。
除集團關係企業外，新市物流園區亦對外開放物流業者進駐。憑藉鄰近南部科學園區的區位優勢，園區具備吸引科技產業與專業物流業者聚集的潛力。包括日本NX集團在台投資設立的子公司「NX臺灣國際物流」，亦於園區內設立台南NEXT1倉庫，結合其全球物流服務網絡，提供南部地區客戶國際化物流服務。
近年來，全台零售與電商業者持續加碼物流投資，富邦媒（momo）、網家（PChome）、酷澎及全聯等皆陸續投入物流中心建設。統一集團旗下原本即擁有捷盟、大智通、統一速達等多家物流公司，過去各自獨立運作。統一企業集團董事長羅智先表示，成立物流園區的核心目標，在於整合集團內部物流資源，透過集中化管理，提升整體營運效率並發揮綜效。
￭ 因應零售與電商需求成長，相關業者近年持續投入物流建設，強化營運效率與整體物流綜效。(物流示意圖/unsplash)
羅智先亦指出，現階段集團物流單位營收規模已達數百億元，屬於穩定的基本盤，未來隨著物流需求持續成長，營收規模勢必進一步擴大。他強調，物流的重要性將與日俱增，但同時也面臨人力不足等挑戰，未來將是機會與壓力並存的局面。
相關人士分析指出，台灣零售產業正朝向集中化、集團化、自有品牌化及虛實整合等四大趨勢發展，能否在最短時間內將商品送達客戶，將成為企業競爭勝出的關鍵。