記者／陳思穎
Google今年4月收購Titan Aerospace（太陽能無人機生產商），日前谷歌的無人空運飛機正進入測試階段，並推動Project Wing計畫，該計畫運用無人機運送系統，經由可垂直升降的小型無人飛機快速運送貨品。無人機雖然看似有非常多的利益，像是配送食物、傳送醫療物品、協助搜救、幫助賑災、打擊犯罪、觀測野生動物等，但是否也相對造成一些隱憂呢？
無人機確實帶來許多便利性，當你半夜饑餓急需食物，無人機馬上送貨到府；當你在偏僻地區迷路，口袋無人機隨時替你導航。但是這樣的便利性也會帶來一些負面的成本，隨時隨地的方便，伴之而來的是無時無刻的監控、隱私問題、飛航安全等，這些可能侵害自身權益的危機。
依據華爾街日報，無人機的時代在2024年，若無人送貨機研發順利，在當地的政府批准後，父母親只需在亞馬遜上點擊交易，就不用害怕嬰兒在半夜需要奶粉；若旅客在尼泊爾旅行迷路，將口袋無人機丟往空中，即可鎖定你所在之處，甚至向親友發送緊急求救訊號。由於Titan Aerospace無人機以太陽能運作，無人機帶來的好處讓我們能在偏遠地區與他人聯繫，因此在有了無人機後，在喜馬拉雅山上，以社群網站分享風景照片，不再不可能了。
利弊各半 保護或監視？
無人機無時無刻的相伴，可能帶來如同監視器般的存在，讓我們的一舉一動被監控。某位美國公民自由聯盟（ACLU）的資深政策分析師說道，他擔心未來美國土地將被完全監控，提倡要保障公民隱私權。這些情報的外洩、他人的監視、偵查，都可能成為便利下的犧牲品，如何防止有心人士的非法使用值得重視。
在飛行面向上，無人機要順利運作提供送貨服務，需要在有建築物處可以低空飛行，飛行時約距地面400-500英尺，並具有自動閃避低空飛行物、建築物等功能。因而NASA開發無人機低空交通管理系統，希望藉此避免撞上直升機、建築物等，降低無人機交通事故的肇事率。
總結上述，無人機除了會影響飛航的安全，也可能造成侵害他人隱私、監控等問題，目前只能推估可能造成的影響，儘管如此，無人機的無限商機、便利性，仍存有許多發展空間，未來無人機的運用及相關法令都將令人拭目以待。