蘋果自曝Apple Car入戰場 盼求開放平等路測權
2016/12/7      電子商務時報     點擊查看記者所有文章

記者/廖冠聿

蘋果產品整合主管Steve Kenner在11月22日致函國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Administration, NHTSA),被認為是蘋果首次公開承認進入自動車市場的企圖心,而發言人Tom Neumayr也證實此封信,並對外表示:「公司投入大量資源在自動化和機器學習,期待與政府機構和其他利害關係人共同合作,協助制訂產業最佳作法,創造一個最佳實踐的典範。」

在長達五頁的信件中,蘋果表示已投入資源開發自動駕駛汽車,並提出對於該領域相關法律規劃的建議。首先,平等對待既有大廠和新進者,皆能對無人駕駛汽車進行測試,並放寬相關測試的限制;再者,自動車對於人類影響深遠,宜持續探討倫理問題,包含就業、公共空間、乘客全等;最後,希望在不破壞個人隱私的基礎上,建立一個共享的資料庫,以提高此領域的安全性。此外,Kenner也敦促官方能夠與UNECEG7OECD等政府間國際組織,建立統一的自動車車輛辦法。


■蘋果致函NHTSA原文信件,首次公開投入自動車。(截圖自/Regulations Government

自動車(Autonomous car)亦稱為無人駕駛車,顧名思義人只要坐在車內,無需掌控方向盤,由電腦系統操作便能駕駛汽車。現今許多國家,如美國、英國、中國、加拿大等,已開放自動車上路測試可行性。除了福特特斯拉通用汽車等汽車大廠投入之外,非相關產業的GoogleUber也積極進行市場鑽研,在這火紅的情況下,科技產業龍頭Apple當然也不會錯過此商機,但相較於其他企業,蘋果似乎未取得先機的優勢。

蘋果開發自動車早已是公開的秘密,從「泰坦計畫(Project Titan)」到Bob Mansfield重新執掌蘋果汽車計劃,種種跡象顯現出其對該產業持有濃厚的興趣。對於蘋果跨足不同產業的野心,產業人士抱持質疑的態度,但Apple品牌使用者李玟儀則表示:「無論是透過合作或是自行研發,都相信產品品質。」文件中雖然未明確指出是否製造「自主品牌」的車輛,但也再次證明蘋果進入自動車市場的決心。

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