記者／陳怡蓁
2018年中國實施“禁廢令”，廢紙的進口受到限制，但如何填補廢紙缺口，綠洲智能環保發掘到此市場，發展中國境內廢紙回收體系，提高廢紙回收率，便提出利用物聯網提升廢紙回收行業的流程，透過回傳的數據，從收集到物流，改善了整個產業鏈。
綠洲實行“即時回收”的理念，並且採用線上結合線下的模式，像是在學校、辦公室附近設置智能廢紙回收機台，用戶能夠自主到此投入廢紙，並得到相對應的金額，而在線上則能運用智能調控平台預約專人幫忙收取大量廢紙。
相較於傳統的廢紙回收流程，綠洲不僅減緩中間環節，拾荒人員、廢品收購站所延伸出的問題，像是廢紙損壞嚴重、紙源不穩定，甚至是加濕秤重的疑慮；更在市區建設新型打包廠，以減少運輸成本。
然而，這道中國禁令對台灣的清潔隊與回收商卻造成衝擊。洋垃圾反而轉入本島，不僅讓廢紙廢塑無處可去，回收市場價格也逐漸低落，使廠商與政府也著手應對策略。從過去臺南市政府推出的SIGUREC大型智慧回收站，到高雄市政府環保局所推廣的ARM回收便利站，以及目前設於台北的iTrash智慧城市垃圾回收整合系統，皆以回收換取回饋金的方式，並著重於寶特瓶及鋁罐，儘管相關設施尚未普及全台，卻也因對岸對此市場的注重，而能有所省思與更進一步的動力，期許台灣能在此領域繼續深耕，將相關設施推廣至全台。
￭目前設於台北市的iTrash智慧城市垃圾回收整合系統 (截圖自／iTrash智慧城市垃圾回收整合系統官網)